晨报讯（孙鹏伟半岛晨报、39度视频首席记者张锡明）5月15日，恒力重工旗下恒力造船（大连）有限公司与韩国三星重工业在恒力重工产业园举行“15000 TEU集装箱船TERA段建造项目”开工仪式。该项目开工，标志着恒力重工与三星重工携手合作，正式进入大型国际级集装箱船建造领域。
恒力集团总经理、恒力重工集团董事长,恒力重工集团总经理,韩国三星重工业部长及分段项目驻厂代表等相关人员参加开工仪式。
去年7月,恒力集团认真贯彻国务院关于盘活存量资产、扩大有效投资的有关要求,积极响应辽宁省委省政府、大连市委市政府的战略号召,迎难而上挺进高端临海装备制造业,特别成立恒力重工集团,成功竞拍收购原STX(大连)资产,并计划汇聚世界级人才,整合产业链资源,引入精细化管理,全力打造世界一流的绿色船舶建造及高端装备制造基地。
今年初,恒力重工产业园已全面正式运营。一方面会集国内外知名设计、质量、生产专家,成立船舶设计研究中心,提升产品质量及技术创新;另一方面对造船、海工关键生产线进行提质升级改造,并开启首批船舶建造。全面投产后,具备年交付船舶40艘的能力,单体工厂产能规模位于行业前列。
韩国三星重工业是韩国三大造船厂之一,也是全球造船领域的翘楚,在设计、生产和质量管理上,都处于世界领先水平。该公司主要从事高附加值和特殊用途的船舶建造,包括超大型LNG船、商船及海洋工程等,每年生产60余艘大型船舶。这次生产建造的15000 TEU集装箱船,船东为台湾长荣海运有限公司。该公司共经营约150艘全货柜轮,不论是船队规模还是货柜承载量都位居全球领先地位。
本次联合开工,共涉及多艘大型集装箱船的TERA段,钢材加工量近7万吨。面对交付时间紧、施工难度大、精度要求高等挑战,双方将充分发挥各自优势,高效高标准完成既定目标,特别是三星重工将持续派遣数十位技术专家驻场,在全项目周期提供技术支撑及品质指导,有助于恒力重工快速提升生产能力及技术水平。半岛平台