乍一看，在东北大地的寒风中、在蒙蒙的尘烟伫立着连绵的高楼与工厂厂房，但若是吹开历史的迷雾，显露的则是机械嗡嗡轰鸣的背景音里，光与热的内核与斑驳多彩的底色。
但大家往往记住的只有它寒冷的气候、作为工业城市的过去，赵本山、小沈阳浓郁的口音和2022年火出圈的鸡架。
但可正如东北菜远不止小鸡炖蘑菇、猪肉炖粉条，沈阳美食远不只有鸡架（沈阳美食延伸阅读：
在刚刚过去的五一期间，沈阳市总共接待游客611.06万人次，位居东北各大城市之首。从2300年前燕国将领秦开建城，到努尔哈赤迁都建立盛京，再到近代铁路与工业的轰鸣。作为一座拥有漫长历史的文化名城，沈阳的发展，凝聚了整个东北从古老到现代的缩影。
当我们乘坐高铁，从华北平原穿过山海关，一路蜿蜒向北来到沈阳北站，这里与市中心繁华的中心仅有一站地铁的距离。
就像东北大多数城市一般，与市中心紧密相邻的高铁站彰显着沈阳这座城市与铁路之间的密切联系。的确，沈阳是一座在近代时因铁路而发展兴盛的城市。但与石家庄、哈尔滨、郑州这些完全是“火车上拉来的城市”不同，这座位于浑河以北辽河以南、两条龙脊之上的巨大城市，自古以来就扼守着辽阔东北大地与中原之间几乎唯一的交通要道。与其说是沈阳因铁路而兴起，倒不如说是沈阳造就了铁路。
如同沈阳这般，历史带来的传统与铁路所代表的现代化彼此交融的城市，她独特的气质就算放眼整个中国恐怕也无出其右。所以我们故事的开始，要从远比铁路历史更早的17世纪说起。
明朝时，沈阳是用于防御女线年，清太祖努尔哈赤将都城从辽阳迁到此处，标志着沈阳作为地区性政权首都的历史开端。如今在地图上依稀可辨的一圈圆形通路，就是被称为“盛京”的沈阳老城所在，它代表了沈阳看得见、摸得着的古老历史。
在东南西北修建了4座与北京白塔造型相似的佛塔，意让四塔护佑人民，确保“奉国安民，五福斯来”。它们就如同是历史的锚点，撑起了沈阳古老与现代间的不同风貌。
北塔寺还大致保留了初建时原本的风貌，修建成了公园供周边居民休闲娱乐。
南塔附近的商圈几乎成为了鞋业的代名词，以“南塔鞋城”为名享有极高的知名度。
东塔附近坐落有东北地区的第一座大型机场“东塔机场”，也是中国现代航空工业发展的摇篮，是新中国第一台喷气式航空发动机出生的地方。
西塔，二战期间大量朝鲜族来到这里落地生根，百年间发展成“全球第二大朝鲜族风情街”。不到1000米的街道，却容纳了上百家特色餐厅。每一个沈阳人都在这里有几家相熟的饭店，全中国几乎所有的朝鲜半岛风味料理品牌，也都来自这里。
中原地区先进的建筑技术，以《周礼》中传统的布局修建了皇城街道，甚至还有来自佛教的曼陀罗坛城元素，却也保留了许多自己民族独有的风格。比如为了在东北漫长的冬季保暖防风，许多宫殿的大门并非像北京故宫那样正中打开，而是开在了东面的角落，甚至室内还烧起了火炕。
但沈阳作为东北地区大都市的现代化，则实际上始于19世纪末起开始修建的3条铁道。
中东铁路贯通，穿过皇城以西的高地。沙俄在皇城以南西的高地上，圈了一块铁路附属地，设置了谋克敦（满语中“盛京”的意思）站，物产丰饶的沈阳成为了沙俄攫取农业产品与工业原料的基地关卡。
太原街。距离这里最近的地铁站并非是与之同名的太原街站，而是沈阳站站（不过这个“叠词词恶心心”的站名现在已经改名叫沈阳站了），足以说明它与铁路之间的密切联系。
中国最大的单体百货商场，曾有一首顺口溜描述了90年代沈阳人去太原街消费的过程：热烈欢迎，屯老二进城！先上饭馆，后上联营。先买花布，后买趟融。脸刮得去青,眼喝得通红。喝完汽水,不知道退瓶；看场电影，不知道啥名——钱不花了（完），决不出城！时至今日，太原街也依然是东北最有影响力的时尚潮汇地。
八卦街。据说，张作霖将此地规划为休闲娱乐场所，复杂的街道好进难出，可以把人们留在里面多多消费。看来张大帅的思想跟宜家的“冰淇淋营销法”不谋而合。
铁西区集中了整个沈阳75%的重工业生产力，新中国的车床、凿岩机、滑翔机、橡胶船、塔吊起重机等一系列装备产品，几乎全部来自这有着“东方鲁尔”称号的区域。
工商业的蓬勃发展，使得沈阳站周边成为了民国时期沈阳的第二个市中心。但在那个内忧外患的年代，东北地区的发展极大地受限于沙俄，以及后续日本侵略者的操纵。正因如此，主政沈阳的张作霖不仅选择将自己的住所与衙署设置在了老城之内。还于1928年在城东修建了东北第一条完全由中国人主持修建的铁路：奉海铁路。
京奉铁路竣工。作为中国第一条干线铁路，它将东北、华北与西北联系，奠定了沈阳作为铁路枢纽的基础。不过这条铁路早在两年前就早已名动全国：1928年6月4日，皇姑屯的一声巨响，将沈阳推向了历史的风口浪尖。
但在刚刚过去的2023年第一季度，东北三省以GDP增长最低4.7%的速度跑赢全国平均水平，标志着“东北复兴”并不只是一句空话。
浑南新区发展，工业的轰鸣不再是沈阳城市的背景音。今日的铁西，独留工业博物馆与铁西工人村，记录着昔日辉煌。但在今日的东北振兴中，沈阳依旧扮演着最重要的角色。
新能源汽车与航空产业集群的建设，使得作为传统重工业基地的辽宁有了一抹亮丽的新兴业态。成立于1988年的沈阳高新区，围绕智能制造、新能源、生物医药和健康医疗四个主导产业，优化国营重工比例过大的产业结构。
沈阳市政府由市府广场南迁浑南，一条金廊，始于北陵，穿过市府广场，沿着青年大街，直至浑南新区，带着沈阳南进北拓，东扩西延的城市发展趋势，将沈阳推向国际化发展的新起点。在浑河北岸，能看到新建的盛京大剧院似宝石镶嵌在岸边，连同金廊的天际线，半岛平台刷新城市的未来。
沈阳都市圈已经获批成为了国家批复的第九个都市圈，成为东北第一个，也是继西安之后北方的第二个国家级都市圈。无独有偶，在2022年，不管是经济体量还是经济增速，沈阳均位居东北地区三个省会城市之首，也是少数保持常住人口正增长的城市。