中国三大汽车集团是： 一汽、二汽与上汽一汽：全称中国第一汽车集团公司，原第一汽车制造厂。二汽：中国二汽集团现已改名为:东风汽车股份有限公司,英文缩写DFAC,英文全称名为:DongFeng Automobile Co., Ltd上汽：上海汽车工业（集团）总公司
在我们的印象中，过去重工设备的三大霸主，就是德国、美国和日本，但现在中国已经后来者居上！
振华重工为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司，公司总部设在上海。
目前，全球80%以上的港口机械都是他们家生产的，振华创始人曾经说过，世界只要有港口的地方，就要有中国的集装箱、龙门吊，他就是这么狂，就是因为有资本。
上海振华重工的产品不仅覆盖了大陆地区的主要集装箱港口，也进入了国外著名的各大港口，如加拿大温哥华、美国东西海岸的迈阿密、长滩、奥克兰、塔克玛、西雅图、惠灵顿、威基尼亚、纽约；南美的巴西、委内瑞拉、哥伦比亚；亚洲的新加坡、泰国、马来西亚、印尼、缅甸；中东的苏丹、阿曼、阿联酋以及我国的香港、台湾地区，约全球78个国家和地区的150余个港口！
现在如果老美要制造军舰啊邮轮啊，就得从振华手里买龙门吊。为什么老美不自己造呢？
因为龙门吊这玩意特别大，需要材料特别多，组建这么一个大玩意，可不是和你拼乐高似得，三积木一拼就完事了。老外也并不是做不出来这个龙门吊，只是老外想做这么大的一玩意，就需要四处采购材料，像这么一个大家伙身上，可能有成千上万个零部件，把这些零部件整合到一起，其实并不是一件特别容易的事儿。
但是咱们就不一样了，小刀螺丝钉，大到钢材，咱有完整的产业链，不需要任何进口，可以把很多的材料成本降到最低。因此，在这个行业，咱们不是靠这多么高的科技垄断了市场，而是通过咱们祖国强大的资源整合能力。产业链整合能力做到了生产的东西就是比别人家便宜，质量就是比别人家好。因此，很多欧美国家发现在这个领域不论他们再怎么努力，他们也干不过振华重，所以他们就慢慢放弃了。
而且这个龙门吊也没有大家想象的那么没有技术含量，这么大的东西，难点就是它的焊接技术，如果这个焊接技术不过硬的话，那到时候掉个几百上千吨的材料，就可能发生断裂，这要是断了，肯定是要上头条的，比如前几年的印度，非不信咱们，从日本人手里买龙门吊，结果刚一投产就折了，直接就是人间悲剧。
还有最精彩的一次就是，2013年，老美在迈阿密港口，吹着海风，发表者热血的演讲，表示要重振制造神话，话还没说完，一阵风就把他身后的起重机上的国旗吹掉了，露出了振华的商标，至此老美制造业回归，就被别人当做了一个笑话，估计美国人自己也不明白，可能连那面国旗也是中国制造的。
所以啊，在这个领域，咱们的技术才是全球最顶尖的，质量也是最过硬的，其他人不服也不行。
三一集团有限公司创始于1989年，是一家总部设于中国湖南长沙的跨国集团。
三一的挖掘机一直都是国内市场占有率第一，可以说全国的挖掘机一般都是他们家的。你以为这就完了么，全国第一是满足不了三一重工的，三一的泵车也是全球市场份额的第一，能够做到全球第一，就是因为三一做的泵车垂直高度是世界上最高的。
像之前在北京的大兴仓库火灾中，就是用的三一的高喷车臂架，直接跨过了外围障碍物，深入火场内部，对准着火点，随便滋滋就把火灭了。
还记得巴黎圣母院的火灾吗？巴黎圣母院被烧得透亮，整个巴黎都能看到圣母院的浓浓硝烟和透天火光。这一切都是因为他们没有高举超过20米的高喷车。巴黎圣母院的摧毁让人痛惜，但是如果他们也能够做出50多米级别的高喷车，可能结局就不一样了。
中联重科是国内企业中少有的有国籍视野的机器企业，总部位于湖南省长沙，这是一家集工程机械、农业机械、服务多位一体的装备制造业企业。目前，中联重科是位于全球工程机械制造商50强的第10位。早在2008年之前就收购了海外众多企业，还制定了国内首个国际标准及90%国家的行业标准。
就是因为还有中联重科，三一重工他再牛，也不敢称自己是重工老大，中联重科在塔机行业中占市场占有率第一，是名副其实的塔机之王。
在2020年，击败美企全球第一，中联重科450吨回转式塔机再次刷新世界纪录。
徐工重型总部在徐州，成立30年来，目前工程机械行业排名世界第三。从上世纪到现在，徐工诞生了一批代表全国乃至全世界的产品，对全球工程机械行业，产生了颠覆性影响，打破了外国企业对工程机械的全球垄断。
1963年3月份，第一台汽车起重机 Q51在徐州诞生，这也标志着徐州成为全球工程起重机的发祥地，国之重器，大器徐工，无论是在当年峥嵘岁月，还是在如今高速发展的时代，徐工重型都做出了卓越的贡献。
可以说这些重工机械企业，一直是向世界展示中国制造的魅力。也是因为他们的努力，让中国的制造摆脱了廉价的代名词，世界也越来越依赖中国的制造。
宝武钢铁是宝钢集团和武汉钢铁联合重组而成，这个公司于2020年12月1日揭牌成立。该企业是我国一个产能比较大，工艺技术先进的大型不锈钢集团，产品包括钢材和钢板以及建筑不锈钢、特钢系列产品。
2020年实现营业收入6737亿元，实现钢产量11529万吨，利润总额455.4亿元。
江苏沙钢集团有限公司成立于1975年，是一个大型的民营钢铁企业，专业从事宽厚板和线材以及钢筋、特钢大棒材产品的特大型企业，公司产品包括带肋钢筋、特钢大棒材、热轧卷板等，远销到美洲和非洲等多个国家和地区。
河钢集团有限公司成立于2008年品牌发源地河北省石家庄市。是国内大型钢铁材料制造和综合服务商，在中国十大钢铁厂排名中是产品规格齐全的钢铁企业，公司的产品覆盖了汽车和石油以及建筑、机械、家电等多个领域。
2020年，公司产铁2629万吨、钢2510万吨、钢材2487万吨；生产钒渣21.4万吨。
鞍钢Ansteel是由鞍山钢铁集团公司和攀钢集团联合于2010年重组而成，该公司实力雄厚产品覆盖全球60多个国家和地区，里面的产品包括冷轧板、镀锌板、海绵钛、钛材等多个产品，被广泛运用到建筑和汽车等多个领域。
首钢集团有限公司成立于1919年，是一家专业生产钢铁为主，兼营矿产资源业和装备制造业以及建筑及房地产业等多个行业的大型企业，该品牌发源地北京市，发展至今已经有近百年的历史。
2020年1-12月首钢集团有限公司钢材产量为2041.2万吨，同比增长16.28%；粗钢产量为2211.2万吨，同比增长18.95%；生铁产量为2089.3万吨，同比增长20.12%。
1、中国一重CFHI(中国第一重型机械集团公司，建于1954年，重要骨干企业之一)
2、北方重工NHI(是国家机械行业国有独资大型骨干企业，机械工业500强之一)
3、徐工XCMG(中国驰名商标，中国500强企业，徐工集团成立于1989年)
4、太重TZ(太重始建于1950年，国家特大型骨干企业，中国制造业500强)
6、中联重科(中国企业500强，中国制造业500强，中国机械500强，重工十大品牌)
7、三一重工(中国驰名商标，中国制造业500强，中国品牌500强，重型机械十大品牌)
8、柳工LIUGONG(广西柳工机械股份有限公司是中国制造业500强企业)
9、振华重工ZPMC(振华重工(集团)股份有限公司，重型装备制造行业的知名企业)
1. 振华重工：振华重工为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司，公司总部设在上海。目前，全球80%以上的港口机械都是他们家生产的，振华创始人曾经说过，世界只要有港口的地方，就要有中国的集装箱、龙门吊，他就是这么狂，就是因为有资本。上海振华重工的产品不仅覆盖了大陆地区的主要集装箱港口，也进入了国外著名的各大港口，如加拿大温哥华、美国东西海岸的迈阿密、长滩、奥克兰、塔克玛、西雅图、惠灵顿、威基尼亚、纽约；南美的巴西、委内瑞拉、哥伦比亚；亚洲的新加坡、泰国、马来西亚、印尼、缅甸；中东的苏丹、阿曼、阿联酋以及我国的香港、台湾地区，约全球78个国家和地区的150余个港口！
2 .三一重工：挖掘机哪家强？三一重工展锋芒。三一集团有限公司创始于1989年，是一家总部设于中国湖南长沙的跨国集团。三一的挖掘机一直都是国内市场占有率第一，可以说全国的挖掘机一般都是他们家的。你以为这就完了么，全国第一是满足不了三一重工的，三一的泵车也是全球市场份额的第一，能够做到全球第一，就是因为三一做的泵车垂直高度是世界上最高的。
3 中联重科：中联重科是国内企业中少有的有国籍视野的机器企业，总部位于湖南省长沙，这是一家集工程机械、农业机械、服务多位一体的装备制造业企业。目前，中联重科是位于全球工程机械制造商50强的第10位。早在2008年之前就收购了海外众多企业，还制定了国内首个国际标准及90%国家的行业标准。
山东重工集团，成立于09年，由山东工程机械集团、潍柴集团、山东汽车工业集团等企业组建而来，总部位于济南。业务涵盖动力系统、商用车、工程机械、智能物流、农业装备等领域，拥有潍柴动力、中国重汽、山推、雷沃等众多知名品牌。去年前三季度实现营业收入4080.6亿元，利润总额182.9亿元，同比分别增长10.1%和2.9%，已超过2020年全年水平（营收3176.47亿元、净利润180.79亿元）。
中国重工，中信重工，三一重工，中联重科，徐工，山东重工，山推，山河智能，柳工，厦工，晋工，龙工，熔盛重工等
北京时间7月22日,《财富》中英文网同时发布2019《财富》世界500强排行榜。中国船舶重工集团有限公司以46114.4百万美元的营业收入位列第243位,较上年提升了两位,连续9年跻身世界500强行列,蝉联全球造船企业首位。全球范围内,仅有中船重工和三菱重工业两家造船企业跻身世界500强。半岛平台