6月10日，在第三届四十人曲江论坛上，兴业银行601166）首席经济学家鲁政委就“一带一路”塑造中国经济地理新格局从贸易出口数据、“一带一路”发展等多方面展开分析。
鲁政委表示，相对于去年末、今年初的预期来说，到目前为止，我们的贸易出口数据客观来说是超预期的。从主要的发达经济看，我们对美国的出口出现了明显地放缓，但是对于东盟以及后续对俄罗斯的出口都出现了明显的上升，所以他们交替成为抵消对美出口的力量。
具体来看，今年以来，我们对于阿拉伯国家出口实现了30%到40%的增长，远远超过了对于全球出口的增速，成绩非常耀眼。但说到其他的经济体，大家觉得收入不是很高。我们要关注的是，沙特阿拉伯这些中东国家很有钱，并且他们重工业、轻工业的基础都不那么好，而我们在这方面实力雄厚，这个市场空间不容忽视。
另一方面，对于“中国经济要通缩了，美国突然不要我们的东西了，我们东西卖不出去就是通缩了”这一观点鲁政委表示，这不是一夜之间和我们全部都脱钩，只是其中的一部分，而且也不是马上完全脱钩，有一个渐进的过程。同时，我们对美国出口的减少，可以通过对非美国家出口的增加来作为补偿。
从“一带一路”国家看，按照不同的地域区域进行区分，今天论述的“一带一路”重塑中国的经济地位，更多是从陆上丝绸之路角度分析，其中中欧班列起着重要作用。
回顾全球化的历史，就是贸易和投资驱动的历史，其背后核心是长距离的运输工具和长距离的通信工具的发展，鲁政委指出只有这两者都存在的时候才有全球化，才有驱动全球化的贸易和跨国公司。
从运输工具的发展看，从漫长的资本主义萌芽前期的马队马帮的时代，有了所谓的陆上丝绸之路，后来蒸汽机、轮船的问世，再到如今高铁的出现，实现了长距离、大运量的穿山越岭的运输，这些毫无疑问是会非常重要地改变经济地位。据中欧班列的统计数据，2021年国内已经有91个城市开了中欧班列，通达欧洲23个国家180个城市，运输成本是空运的五分之一，比海运低8%到20%，时间只是海运的四分之一，时间更短、成本更低。
不仅如此，得益于陆上中欧班列的快速发展，不仅能够有效地改变经济地理，中西部地区能够获得更好的发展，同时在“双碳”目标下，很多省区的经济产业格局已被改变，全球应对气候变暖得到进一步加强。
“过去的一年，借助于中欧班列，欧洲大量从中国进口有色金属、进口化工产品，不仅运输效率得到大大提高，同时带给中国的中西部地区新的产业转入、新的就业机会，深刻改变了经济地位，我们要紧握这样的发展机遇。”鲁政委表示。
AI契约论⑧：产业发展需求点题AI政策指向，国家数据库能否成就后起者破局之道
已有779家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计109.03亿股，占流通A股52.48%
近期的平均成本为17.01元。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该公司半岛平台运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
实施分红：10派11.88元(含税)，股权登记日为2023-06-16，除权除息日为2023-06-19，派息日为2023-06-19
投资者关系关于同花顺软件下载法律声明运营许可联系我们友情链接招聘英才用户体验计划
不良信息举报电话举报邮箱：增值电信业务经营许可证：B2-20090237