日本，韩国是亚洲屈指可数的发达国家，同时也都是制造强国。日本有丰田这样的汽车霸主，韩国也有三星这样的电子巨头，在制造领域，应该说两国各有优势。重工业是所有工业的基础，涵盖了冶金，钢铁，能源，化学，机械，材料等众多领域，被视为工业之母，没有强大的重工业，制造强国就无从谈起。那么日本，韩国同样是制造强国，谁的重工业实力更胜一筹？
日本对重工业历来比较重视，在日本有四大重工企业的说法，分别是三菱重工，IHI，川崎重工和富士重工。这四家企业过去都是日本著名的军工企业，如今富士重工主要从事汽车制造，拥有斯巴鲁这个汽车品牌。而三菱，IHI，川崎重工至今仍然在舰船，战斗机及飞机发动机等军事装备制造方面占有优势。三菱在国际重型燃气轮机市场处于第一梯队，与美国通用，德国西门子并列；同时也是日本最重要的航空航天装备提供商。而川崎重工在工业机器人，铁路车辆等领域处于领先水平。
韩国比较著名的重工企业包括现代重工，三星重工和大宇造船，这三家企业的优势都是造船，是世界排名领先的船舶制造企业。根据《中国船舶报》的数据，韩国企业2019年新船舶订单达2357万吨，而日本为1127万吨，韩国企业在大型集装箱船，超级油轮，天然液化气船等高端领域占据明显优势，而日本的民用船舶市场日渐萎缩，竞争日趋激烈，三菱重工等逐渐将重心放在军舰，特种船舶建造方面。在船舶制造实力方面，韩国重工企业的综合实力更胜一筹。
以上都是两国比较有代表性的重工企业，在钢铁领域，日本制铁（新日铁住金）2019年粗钢年产量达5168万吨《世界钢铁协会统计数据》（下同），位居世界第三。韩国的浦项钢铁2019年的钢铁年产量达到4312万吨。此外，日本比较大的钢铁企业还有JFE(日本钢铁控股），韩国则有现代制铁，都是世界级钢铁企业。
在炼油及石油化工领域，韩国拥有两大世界级企业，分别是SK集团和GS加德士，按照《财富》世界500强的数据，2019年这两家企业的销售额分别达到861.6亿美元和285亿美元，其中SK集团旗下的蔚山炼油厂年产能达到4200万吨，是世界最大的炼油工厂之一。而日本最大的两家企业分别是JXTG控股，出光兴产。根据《财富》500强的数据，JXTG的年营业收入达759亿美元，出光兴产为489亿美元。
整体来看，韩国在造船，钢铁，石油化工等领域已经具备国际一流水平和竞争实力，但在重型燃气轮机，工业机器人及精密机床，航空航天等方面还有较大差距，而这些领域正是日本企业的强项。
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