日前，中国制造企业协会发布了《2019年中国制造企业效益200佳榜》。装备制造业作为国之重器，是制造业的基石，在推动《中国制造2025》实施、实现中国制造由大到强的转变中肩负重要使命。从上榜企业来看，整体趋稳向好，重工业依然扮演了重要角色，其中黑色冶金及零部件制造行业分别是营业收入和利润总额方面的最大贡献者，工业运行延续分化走势，工业将持续好转，加速发展，创新发展。
2019年7月17日，雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司，以进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局。雷诺集团增资10亿元人民币，正式成为江铃集团新能源汽车有限公司的股东，拥有50%的股权。目前，新公司已完成工商注册。
目前，雷诺集团已在华拥有东风雷诺、华晨雷诺及易捷特新能源汽车三家合资公司。其中，东风雷诺成立于2013年12月，总投资13亿美元(约合人民币78亿元)，雷诺持股45%，一期年产能15万辆；华晨雷诺于去年12月刚刚成立，计划总投资约6亿美元(约合人民币40亿元)，雷诺持股49%。12月18日，华晨雷诺涂半岛平台装车间升级改造项目动工，年生产能力亦将达到15万辆。易捷特亦于去年12月由东风、日产和雷诺三家共同成立，雷诺占比25%，计划年产能12万辆。
丰田汽车近日表示，已同意与中国宁德时代合作，为新能源汽车供应和进一步开发电池。这意味着丰田已打破传统，首次从中国制造商采购关键部件。丰田的目标是在全球范围内实现大规模的再平衡，转向电动汽车。丰田表示，两家公司还开始就一系列领域展开谈判，包括新技术开发和电池的再利用和回收。
7月16日，河南万江与格力电器在珠海达成战略合作，双方拟联手推动清洁能源的开发利用，尤其是在中深层地热能综合开发利用领域联合发展。
本次合作或是格力电器首度涉足地热能开发领域。对于双方合作项目情况及具体金额，目前未有更多可披露消息，后续将随合作推进陆续公开进展情况。
近日据四名在特斯拉帐篷装配线上工作的员工爆料，主管教他们用电工胶带快速修复Model 3的零件，工人们甚至将Model 3调侃为“ship-it-now，fix-it-later（先卖再说，以后再修）。”
爆料员工提供的照片显示，Model 3中的“三摄像头”设备是通过胶带连接固定的。这些员工称，如果摄像头连接松开或断开，特斯拉的一些安全功能，如哨兵模式、自动驾驶系统、自动紧急刹车或全自动驾驶可能会失灵。
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