300余名建设者坚守一线，紧张有序地开展钻眼爆破、清渣运石、立架喷浆等隧道施工作业，现场一番热火朝天的施工景象。
项目建设者正集中力量破解难点、打通堵点，抢抓时间，全力跑出项目建设加速度，奋力实现交通运输重点工程项目“开门红”。
1月29日上午，在位于高新区龙王塘街道大石洞村7号隧道进洞口。工人们紧张忙碌着，北线隧道正在进行钢拱架支护，南线隧道正在进行喷射混凝土施工。进洞口外，路基已经全部完成，等待天气转暖后进行路面摊铺作业。
起点位于高新园区龙王塘街道大石洞村西侧山坡，终点止于龙王塘街道镇泉寺村东侧山坡，路线采用分离式双洞，北线米，南线米。设计标准为城市主干路。
旅顺中部通道第7标段项目负责人介绍，7号隧道进出口采取双向开挖方式，现场共投入管理人员20人、生产工人60人，机械设备10余台。
在位于甘井子区红旗街道柳树社区3号隧道进洞口，机器轰鸣。南线正在进行开挖钻孔作业，北线进行除渣作业。进洞口外，2号隧道和3号隧道间82米长的连接桥的桥墩已经完成。
起点位于甘井子区红旗街道柳树社区落凤沟西侧山坡，终点止于柳树社区柳树南街东侧山坡，路线采用分离式双洞，北线米，南线米。
旅顺中部通道第3标段项目经理张晶介绍，3号隧道主要面临两大困难，一是距离居民区太近，离幼儿园最短距离只有68米，二是洞内岩层结构复杂。项目部连续奋战、攻坚克难，在隧道进口以钻爆法施工，采取小剂量爆破，缩短爆破周期等方式，最大限度减少对周边居民影响；隧道出口采取悬臂掘进方式开挖，针对开挖中遇到的坚硬岩层，对岩芯取样分析并重新改良掘进截齿，尽可能加快掘进进度。
我们从2022年5月份进场施工，截至目前，北线月底整个桥梁和洞内二衬等附属结构施工完成。
大连至旅顺中部通道是我市交通重点民生工程，市委、市政府高度重视，市财政部门多方筹措资金，为工程快速推进奠定坚实基础。市交通运输局与属地政府建立紧密工作联动机制，多次研究优化隧道施工组织方案。同时，组织全体参建人员紧盯现场，每日通报项目进展，查找存在问题并限时解决，督促3个隧道施工单位加大人员、资金、设备投入，有序组织路面、隧道机电、外电、绿化等配套工程穿插施工。
旅顺中部通道项目建设单位负责人余华表示，大连至旅顺中部通道全长25.38公里，截至目前已贯通24.32公里，占工程总量的95.8%，仅剩下2、3、7号三条隧道剩余共979米施工以及2号与3号隧道间的桥面施工。
我们将牢固树立按期交账意识，千方百计筹措建设资金，深入一线、靠前指挥，倒排工期、挂图作战，紧盯施工现场，全力以赴攻克难关，加快项目推进，确保旅顺中部通道全线按期建成通车。
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