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半岛平台对钢铁行业发展的几点认识

2023-05-27 阅读次数:

  2016年正朝我们走来,对于整个钢铁行业来说,这必定仍是艰难的一年。今年以来,钢价持续大幅下跌,Myspic普钢绝对价格从年初3022.9元/吨下跌至2035.83元/吨,跌幅为32.65%,矿价同样以较大的跌幅向下俯冲,上海钢联大宗商品跟踪统计的进口铁矿石价格从年初71.25美元/干吨跌至44美元/干吨,跌幅为38.25%。伴随着钢价的持续下行,钢铁生产企业盈利水平大幅下降,尤其是内陆钢企,亏损面积不断增大。根据中钢协统计的62家钢铁生产企业的数据显示,2015年10月份整体亏损115.58亿元,月环比增亏24.89亿元;其中钢材业务亏损114.45亿元,月环比减亏36.47亿;1-10月整体累计亏损351.07亿元,同比由盈利147.75亿元转为亏损;其中钢材业务累计亏损461.28亿元,同比由盈利25.58亿元转为亏损。

  新的一年钢铁行业将何去何从?顺应国家经济发展形势转型升级,探寻新的发展空间,还是一蹶不振继续在困境中煎熬?不同的企业会有不同的答案。笔者结合目前形势,简述个人的几点认识。

  加快结构调整步伐,提高钢铁行业集中度。中国钢铁产业2013和2014年前10位钢铁企业钢产量占总量分别为36.23%和35.66%,产业集中度明显较低。而日本产业集中度高达75%以上,欧盟为72%以上,美国为61%。数据显示,2014年我国钢铁产量达8.2亿吨,占世界钢铁总产量的1/2左右,虽然已经是名副其实的钢铁大国,但是,与世界一流的大企业仍存在差距,具体表现在产业集中度和高附加值产品方面。这些都表明,由于经济增长结构发生深刻变化,从而对钢材消费的拉动作用减弱,代之的是经济结构变化对钢铁质量性能提升带动作用增强;随着经济结构的调整,钢材消耗量较少的高技术产业增长加快,导致现有的庞大粗钢产能无法找到与之相匹配的钢材需求增长空间;钢材消费等级的提高导致钢材消费强度下降。这是我们全面、准确认识钢铁工业新常态的基本依据。因此,只有提高产业集中度,顺应经济发展形势,加大钢铁产业调整力度,才能争强行业和企业竞争力,赢得发展空间。从目前情况看,国内钢铁业的兼并重组要取得理想的效果,必须跨越3个障碍:一是必须坚持市场准入和监管的统一,市场规则的公平开放透明;二是坚持明确和完善产权保护制度,合理划定股权比例,消除中小民间资本对混合所有制经济的顾虑;三是国有企业要淡化行政化,民企要弱化管理家族化,按照现代企业制度规范运行、规范管理。

  市场价格波动加大,利用期货工具进行套期保值。由于目前市场价格波动加剧,厂商迫切需要有效的工具对风险进行对冲,而期货套期保值则满足了厂商控制风险的需求。螺纹钢期货上市以来,黑色金属产业链期货市场发展迅猛,市场日渐活跃,铁矿石、焦炭、热轧卷板、铁合金等期货品种相继上市,目前,整个钢铁产业链的期货品种已较为完善,这也为厂商的套保操作提供了多个方式,既可以进行单个品种的套保,也可以在各品种之间进行套保。多数厂商已经参与进来,尤其是民营企业由于机制比较灵活,参与率相对较高,如今越来越多的国有企业也开始关注风险的管理和对冲,参与到期货套保的阵营中来。

  加大高附加值产品投资力度。“十二五”期间,虽然国内钢铁行业高附加值钢材在数量和质量上都有了质的突破,然而,国内钢铁行业仍然困于庞大的粗钢产能找不到出路的窘境,产品出口国际市场也不断受到“双反”的打击。毫无疑问,未来钢材价值量的增长将明显高于数量增长,而技术提升、结构调整、品种优化、质量提高将是关键;产品将向特、精、高的方向发展,向深加工、高附加值发展。在市场同质化严重的背景下,钢铁生产企业需不断研发新产品,拓宽高端产品的领域,如医疗、航空、军用材料等。

  管理需要创新,提升服务理念。钢企在管理和技术创新方面,其生产各环节要以降本增效、盘活存量资产以及加强费用控制为主。在以客户需求为导向的服务中,要强化对物流、信息流和资金流的管控,在充分了解市场的基础上配套完善的加工、剪切和配送服务网络。相当于在钢铁企业与下游用钢企业之间建立了集库存、钢材加工、配送于一体的“调控中心”,既为上下游企业提供了物流及信息服务,又有利于上下游企业节约库存费用、提高运行效率。

  大力发展直供终端用户,对目标市场和顾客进行区域化贴身营销服务。对市场和顾客群进行细分和研究,并建立网络运行保障体系、销售专区,定期发布相关产品信息。对直接用钢的下游企业,设立直供渠道,实行资源优先、价格优惠,并在多个地区建立钢材配送中心,从钢材运输、剪切、配送等多方面提供售后服务。与此同时,为直供用户或直供代理商提供融资授信服务。此外,为了满足客户的个性化需求,尤其是直供用户,实施“一票制”,即原来由客户承担的运杂费等各项费用,改由钢企承担,该部分费用体现在对客户的销售价格中。

  抓住机遇开拓国际市场。“一带一路”国家战略和国务院前不久提出的关于推进国际产能合作战略安排,为钢铁企业走出去带来机遇。《国务院关于推进国际产能和装备制造合作的意见》将钢铁等12个行业作为重点领域予以支持鼓励。欧洲和日本等国家,在调整产业结构、摆脱其产能过剩困境方面有很多做法值得学习和研究,我们应当总结其中的经验和教训,以此为借鉴,对国际市场以及投资环境进行认真调研,在输出产能和产品的同时不断增强企业在海外市场的竞争力。

  利用“互联网+”的思维,发展钢铁电商。“互联网+”的提出,是国家经济战略调整的重要内容之一。借助“钢铁+互联网”概念加快推进企业转型,发展电子商务绝不仅仅是为了钢材的网上交易。近年来,我国钢铁业陷入困境的最直接原因是产能过剩。而其深层次的原因与我国钢铁流通领域的混乱局面有关,也与行业的资源配置效率过低有关。行业有关专家认为,首先,钢铁电商的蓬勃发展使行业供需形成对应关系,一定程度抑制产能过剩;其次,互联网技术在钢铁全产业链的应用能提高产业内资源的配置效率,促使低效产能的加快退出;再次,互联网能够有效抑制钢铁行业的野蛮生长和投机盛行现象,有利于行业化解产能过剩。半岛平台中国钢铁行业庞大存量资产以及产业链流程长的特征,为提升和改善行业资源配置留下了巨大的空间,互联网技术在钢铁产业链的全面应用将重置传统的资源配置模式,这能够加快低效资产的退出,有助于缓解产能过剩的危机。未来用户多样化个性化的需求下,以大批量定制化为特征的传统制造模式已无法适应时代要求,必须借助“互联网+”的思维向智慧制造、智能制造转型。

  钢企转型过程中要注重多元化经营。由单纯的钢铁产业向适度的多元产业转型,以寻求新的利润增长点。放眼世界,日本新日铁有35%的“非钢”产业,印度塔塔的“非钢”产业也达到了40%。可见,发展非钢、分散风险,业界已有共识。

  总结:综合来看,钢铁行业想要完成产业升级恐怕要花比较长久的时间,或将延续到“十三五”。借鉴国外钢铁行业发展史来看,钢铁行业是国民经济发展的支柱,不会被淘汰,目前只是处于发展周期中的间歇性调整。对于2016年钢材价格的预判,笔者认为,2015年是钢铁供应和需求两端的重要转折年,而2016年将会继续维持供需端双降的趋势,因此价格的走势就取决于供需两段下降的速度如何。根据推测,2016年后产能退出的速度会较之前有所加快,但钢企的社会效益属性决定了其退出的速度是会以一种相对缓和的方式进行。另外,预计钢铁主要原材料铁矿石的价格仍将维持底部震荡的走势,经过今年的一轮破位下跌后,非主流矿与主流矿的成本区间基本探明,45美元/吨已经成为大部分主流矿与分主流矿到岸成本价的分界线月下旬,上海钢联大宗商品进口铁矿石价格指数均价为46美元/吨,考虑到国内钢铁需求的收缩以及主流矿商生产成本的降低,2016均价预计下调至43美元/吨左右,最低价格可能突破今年的40美元/吨,成本端对钢价的支撑依旧偏弱。考虑到供需两段减量速度的不平衡,2016年钢价预计仍将处于筑底阶段,年度均价下降幅度将明显收窄,但是均价预计将低于2015年水平。