半岛平台2022年是中铁一局“强基增效”行动深化年，为了持续全面落实中铁一局系列会议精神，将强基增效与对标一流提升行动、国企改革三年行动、大商务管理体系相融合，四公司在2022年工作会上提出要以成本量价控制行动、隧道工艺提升行动、全员素质提升行动、企业文化认同行动等四项基础工作为抓手，不断夯实基础、筑牢根基，确保强基增效行动在四公司落实落地，生根开花。
在全系统推进大商务管理体系构建环境下，四公司深度挖掘管理内涵，结合企业实际，对症下药，有针对性地确定了年度四项基础工作，特别是以成本量价工作为着力点，组织成立了算量中心，通过参与项目过程成本管控，即机关后台对项目进行“量”“价”双控的有力行为，切实推进大商务管理体系构建在基层落地生根。
与此同时，四公司重点推出三项举措，全面提升企业经济效益和市场竞争能力：一是在包银、兰合等重点工程项目中标后及时完成总控数量核算，对前期大商务工作统一进行复盘，锁死项目总控数量，严格把控项目成本；二是在中铁一局大限价体系内，剖析公司各区域市场、各项目实际情况，在遵循施工管理特点的基础上，建立完善企业内部限价体系，确保价格水平合理、成本可控；三是积极参与投标工作，协助市场营销部做好标前成本测算，审核除中铁一局主导以外的3亿以上自揽项目及重点项目标前成本测算，建立标前标后测算偏差台账，有效把握项目盈亏情况。
四公司2022年全年在建隧道及同类型工程高达111公里，估约116亿元，38座隧道、7个暗挖区间，地质风险与管理风险并存，成本风险与安全风险交织，施工风险极大。
四公司通过三项举措确保隧道安全进度稳定可控：一是开展隧道施工现场交流活动，各涉隧道项目深入研究隧道施工工艺，提高工序衔接，打造施工亮点，通过相互交流实现先进经验的“病毒式”复制；二是抓分包队伍管理，编制隧道施工方案，制定奖罚考核机制，明确超耗奖罚条款及考核责任人，严控隧道超挖超耗，节省施工建设成本；三是应用新技术、新工艺工装，提高施工效率，加快施工速度，推进施工过程标准化，严格控制工序衔接和间隔时间，通过量化管理提升循环效率。
2022年四公司选定了兰合、重黔、西昭等6个项目作为隧道施工工艺提升和双超治理课题研究点，并下发隧道施工新技术清单，从洞身开挖、支护、衬砌、防水和排水等方面将隧道工艺工法划分成16项工序，按照隧道施工管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测的理念方针控制隧道超欠挖。投入使用的先进新设备、新工艺、新技术，包括自行式液压仰拱栈桥、小导管智能化加工机、智能型（机器人）钢拱架生产线等助推隧道工艺得到有效提升。截至目前，兰合铁路、重黔铁路、高原铁路等项目已进入隧道正洞施工阶段，新工艺工法运用、隧道标准化施工等工作已步入正轨。
四公司聚集企业发展痛点难点，加快年轻干部锻炼成长，努力构建人才发展新格局，以六项举措为企业高质量发展提供澎湃动力：一是开展面向未来的人才招聘，制订个性化引进方案，加大知名高校、双一流重点院校优秀毕业生和优秀专业人才引进力度，补强弱势专业人才缺口。二是落实“三方共建”培养机制，建立领导人员对双一流重点高校的主专业毕业生进行包保关怀机制，新员工见习绩效与导师薪酬挂钩，通过晋升与薪酬增减等措施压实导师责任，打造更有温度的见习培养。三是开展全员通识培训和线上培训活动，各系统模块化考试晋升机制，推进在建项目经理人证配套，实施更有实效的员工培训。四是加强优秀年轻干部评培养，重点培养35岁以下综合素质突出的年轻干部，重点关注入职3-5年优秀员工，加大优秀年轻干部选拔力度，动态跟踪入职5年内重点院校毕业员工，建设更加年轻的干部队伍。五是逐步建立各系统专业工程师队伍，开展首席工程师评选活动，主动关注员工职称评定，建立崇尚知识的专业认同。六是开展全员绩效考核，加强考核结果运用，并实施末位淘汰机制，每年中层干部退出比例不低4%，员工市场化退出比例不低于2%，建立科学的退出机制。
四公司持续挖掘优秀企业文化，强化企业精神本色，增强企业文化自信，加大对企业优秀文化的宣贯学习，通过召开中国中铁、中铁一局及四公司企业文化理念宣贯会，制定印发《中铁一局四公司企业文化认同行动实施方案》，围绕企业发展开展“企业发展史”学习实践、深化企业发展史专题宣讲、“周三文化汇”、等活动，实现员工价值观与企业价值观有效契合，在认知、情感、行为认同的基础上提升企业文化认同，完成员工对企业文化内化心、外化于行的全路径提升。
对于在建项目及新开工项目，四公司全面规范使用企业文化视觉系统，以《中铁一局文化展示规范手册》为主，结合四公司企业精神设计制作企业文化手册，制定规范统一的企业文化识别体系，严格落实业文化对外形象展示相关要求，特别是严控新开工项目企业文化宣传策划工作，统一项目驻地企业文化内容，实现“千人一面”到“千人千面”的递进转换，打造独具企业文化特色视觉宣传系统。
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