（通讯员 黄钟滨 王永兴 记者 邓洪海）京九铁路是贯穿我国南北的繁忙干线，春运期间，列车密度增大，为确保铁路运输安全，1月24日20时10分，中国铁路南昌局集团有限公司九江线余名施工人员来到京九下行线九江南站，进行更换道岔尖轨施工，如同进行钢轨“换骨手术”。
夜间气温骤降，但施工现场一片热火朝天。各个小组全身心投入紧张的施工作业中。口号声与内燃扳手的轰鸣声响彻整个施工现场，切轨、移除旧岔心，更换新岔心，螺栓扣件紧固、两端钢轨接头复位焊接，焊接质量探伤、新岔心精细打磨等工序有条不紊地进行着。经过150分钟的紧张施工，经探伤人员检测无误后，作业人员使用道尺对新换岔心及线路的轨距、水平进行检查复核，确保线路达到列车开通运行的条件。
据施工负责人方昌旭介绍，因为是夜间天窗，低温和视线不良都是安全风险点，车间严格制定施工组织，召开好施工预备会、点名分工会、完工会，并完善施工安全预想，在现场与各个防护员加强联控，确保施工安全顺利进行，为春运旅客列车安全运行提供坚实保障。