汽车尾门总成主要包含：尾门外板、尾门内板、铰链及气弹簧加强板焊合件、尾门外板加强板、尾门窗框加强板、尾门锁加强板焊合件、铰链、雨刮电机、尾门锁等结构。
用于小汽车上的掀盖式后备箱尾门，最早源于1950年，福特推出后备箱触发开启技半岛平台术，后备箱盖弹起只需要单手将其抬起，直到自动停止在打开状态;到1952年，别克将自动开启、闭合后备箱盖技术投放市场;于1956年，Packard Predictor在芝加哥车展上展出，推出了创新的自动后备箱开启装置;直至1958年，美国汽车厂商开始在量产车上安装电动遥控后备箱;发展于1965年，AMC Cavalier概念车首次推出了多功能后备箱盖技术，它可以像普通车型那样向上抬起，也可以水平升起到与车顶等高的位置。
一直到现在，汽车后备箱电动尾门也只是少数车型才配置，大多数只有豪华车或者SUV高配才有后备箱脚部感应开启、后备箱电动启合等功能。
汽车尾门总成是在汽车电子产品趋于完善之时出现的热门项目之一，行业发展较为迅速，但目前并没有一项标准使这个行业更加的规范化。团体标准制定的周期长、工作量大、涉及面广，对参与制定企业的综合实力、技术水平，要求也很高。
团体标准作为国家目前推进新技术、新产品应用，国家行业标准相对滞后缺失的一种改革措施，国家积极鼓励行业的龙头企业、行业组织等相关单位主动来制定行业的标准，来规范市场的发展。团体标准的确定，可以为消费者、用户选择安全、可靠、品质优良的产品提供依据，为行业的规范提供质量抽检监督的依据，同时也可以提高行业的竞争力，鼓舞产业的健康快速发展。
中国已成为世界第一大汽车生产国，也是第一大消费国，将来还可能成为第一大出口国，汽车的蓬勃发展也带动了汽车后市场的腾飞，汽车尾门总成将随着团体标准立项工作的启动，带来空前的发展，为消费者带来巨大的福利。
我国汽车尾门总成行业企业以中小型企业为主，企业发展普遍以扩大规模为目标，长期忽视品牌的重要性。因此，我国汽车尾门总成行业品牌数量较少，行业内还没有出现垄断性的龙头企业。
汽车产销量将继续增长。近年来，虽然世界经济发展步伐有所放缓，但全球汽车产销量依旧保持稳步增长态势，且未来这一趋势有望得以延续。近年油价下跌、消费者购买力增强等因素的影响，未来几年全球汽车市场总体将呈增长趋势，但增速将逐渐放缓。
从全球市场格局来看，北美和欧盟将是全球汽车的主要增长点;中国、印度、东盟等国家和地区潜力巨大，未来将为全球汽车的主要增长量贡献60%份额。
汽车后市场将成重中之重。当前，中国已步入汽车社会化阶段，汽车的大量增加，将给汽车的后市场服务带来许多商机。
人们在追求汽车快速便捷、安全可靠和舒适易操作的同时，对汽车高性能、高可靠性、实用性强的功能部件需求不断提升，尤其是与传统的车身附件对应的新型外饰件产品，受到汽车制造商和用户的欢迎，形成了一个具有巨大发展潜力的汽车饰件市场。
汽车的后尾门是使用比较频繁的一个部件，越来越需要一种方便、安全的操作方式，尤其在上下坡度比较大的时候，气弹簧不能很理想地平衡门的重量，常对人体和物品造成伤害。另外当面对体积庞大的尾门时，身体矮小或细巧的人就难以实现门的开关动作。普通的汽车行李舱门，此类舱门均需手动开启，不是很方便。
图表- 37：2017-2021年合肥亿恒智能科技股份有限公司财务状况分析
图表- 40：2017-2021年郑州中诺汽车配件饰品服务有限公司财务状况分析
商业欺诈是指在市场交易、投资、服务过程中，通过虚构隐瞒事实、发布虚假信息、签订虚假合同以及夸大宣传等手段，误导、欺骗单位和个人，骗取钱财和各种物质利益，破坏市场经济秩序，损害人民群众合法权益的行为，是违背诚实信用原则，以牟取利益为目的，以欺骗为手段的不正当竞争行为。从法律上讲商业欺诈他是一方当事人故意告知对方虚假情况，或故意隐瞒真实情况，诱使对方当事人做出错误的表示。通俗的说，用虚假的情况引诱对方做出错误的判断 。
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