铁路产业链可分为上游、中游、下游三大环节，其中上游包含前期项目勘察，铁路设计，工程建设，铁路车辆、机械、电气、通信等设备制造;中游是铁路运输服务;下游是铁路养护。目前，国内涉及铁路装备制造业务的上市公司主要有中国中车、铁建重工、铁建装备、金鹰重工、中铁工业、晋西车轴、华铁股份、铁科轨道、辉煌科技、鼎汉技术、世纪瑞尔、远望谷、中国通号、凯发电气、森源电气、工大高科、时代电气、思维列控18家企业。本文在对铁路产业链上市公司汇总的基础上，将从铁路装备制造上市公司的业务布局、业绩对比及业务规划进行全方位对比。
铁路产业链涉及范围庞大，国内铁路行业相关的上市公司数量较多，分布在各产业链环节。本文汇总了铁路产业链各环节主要上市公司，包括铁路项目前期勘察，铁路设计，工程建设，铁路车辆、机械、电气、通信等设备及零部件制造，铁路运输服务，铁路养护。
其中，涉及铁路装备制造业务的上市公司主要有中国中车、铁建重工、铁建装备、金鹰重工、中铁工业、晋西车轴、华铁股份、铁科轨道、辉煌科技、鼎汉技术、世纪瑞尔、远望谷、中国通号、凯发电气、森源电气、工大高科、时代电气、思维列控18家企业。
注：对于有多个环节业务布局的企业，以主营业务为准，不重复列出，下不赘述。
在铁路装备制造行业上市公司中，铁建装备、金鹰重工、晋西车轴、华铁股份、铁科轨道等企业均是专注于铁路装备制造的企业，企业技术领先性较强;在具体业务布局方面，由于铁路装备类型较为广泛，行业企业的业务布局类型较为多样，企业抗单一市场波动的风险较强;在区域布局方面，大部分企业除了深耕国内市场外，均已成功开拓海外市场，其中凯发电气在2020年的海外业务营收占比高达64%。
从铁路装备制造行业上市公司的业务营收规模来看，中国中车的领先优势明显，2020年铁路装备业务营收规模超过900亿元;从业务毛利率来看，铁建重工、华铁股份、铁科轨道、辉煌科技等企业的铁路装备业务毛利率超过30%，整体业务毛利率均超过10%，反映出铁路装备制造业务经营获利水平较高。
在国内“智能制造”和工业升级的宏观发展背景下，铁路装备行业上市企业的业务规划也重点聚焦到技术研发突破、自主创新发展、信息化改造提升、拓展海外市场布局等方面。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国铁路行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。半岛平台