6月9日上午，应用于海口地下综合管廊建设的国内首创U型盾构机在河南新乡下线，它的投入使用将开创国内综合管廊施工新工法。
这台U型盾构机由中铁装备集团联合中铁四局集团共同研制，其研发制造结合综合管廊施工明挖工法要求，将明挖和盾构法优点有机融合，采用机械设备作为开挖后的支护结构，在设备内完成主体结构安装，形成移动式支挡结构，埋设预制管节截面最大可达到8300mm×3100mm，可广泛应用于埋深较浅的预制管廊、综合管道铺设。
该集团设计研究总院竖井设备所所长肖威告诉记者，U型盾构综合管廊施工工法与传统的明挖施工工法相比，机械化程度、安全性能更高，成本低，速度快，施工范围小，不用放坡，出渣少、噪音振动小，对周边环境的影响也更小，具有安全、快捷、经济、环保等技术优势。以100米综合管廊的建设为例，传统工法需要30个工人施工一个月左右才能完成，而使用U型盾构综合管廊施工工法仅需七、八个工人，十几天就能完成工程，而且可以节约成本20-40%。
当天同时还下线了中铁装备集团首台应用于隧道施工的悬臂掘进机。在此之前，中铁装备已成功研制了三臂凿岩台车、湿喷台车等隧道施工成套化装备，并成功应用于雅康高速二郎山隧道、阜西高速、长临高速、格库铁路、郑万高铁等重点工程项目。
作为国内专门从事隧道装备研发、制造、服务的高新技术企业，中铁工程装备集团近两年围绕盾构地下空间开发设备，创造了众多国际、国内第一，仅近三年来就创造了国内最大断面硬岩掘进机、国内首台硬岩泥水顶管机、国内首批双护盾TBM（硬岩掘进机）、世界最小直径硬岩TBM（硬岩掘进机）、世界首台马蹄形盾构等行业奇迹，推动了我国工程建设乃至世界工程建设领域的重大变革。
根据《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》，到2020年，我国要建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营，反复开挖地面的“马路拉链”问题明显改善，管线安全水平和防灾抗灾能力明显提升，逐步消除主要街道蜘蛛网式架空线，城市地面景观明显好转。
根据住房城乡建设部的统计数据，截至2016年底，全国147个城市28个县已累计开工建设城市地下综合管廊2005公里。2017年，我省计划开工建设综合管廊100公里。到2020年，我省将力争开工建设城市地下综合管廊1000公里以上。半岛平台
去年，郑州成功入围国家地下综合管廊试点城市，确定8个综合管廊试点项目，总长约44.1公里。