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重工业和轻工业是当今世界各国工业体系的两个组成部分，前者指提供生产资料的部门，后者指生产消费资料的部门，没有重工业做为基础，轻工业的发展必然受限。那么大家知道在全球10大工业强国中，中国排名第几呢？
自新中国成立以来，国家的经济建设重点领域长期向重工业倾斜，从客观上说，这也为我国如今世界领先的重工业奠定了基础。在全球10大重工业强国中，中国排名第2。我国目前最重要的重工业基地是辽中南重工业基地。
“中国制造”是中国在世界上的一块名片，支撑这张名片的，是我国完备的工业体系，作为全球最庞大的工业体系，中国为世界提供了近50%的工业制品。并且在多个领域早在多年之前就取得了世界之最，包括造船、钢铁、煤炭、汽车产量等。
目前，我国已经提出了中国制造2025计划，根据时间表，到2050年，我国将整体达到世界制造强国阵营的前列。但是，目前我国的重工业发展，仍然存在一定的不足，最突出的体现在高端产品严重的对外依赖上。
航空大飞机的制造领域就是一个显著的短板，我国现有的航空大飞机被波音和空客两家外国企业所垄断着，虽然国产C919在2018年成功实现了试飞，但在如航空发动机等核心零部件领域仍然受制于国外。中国的重工业发展仍然任重而道远。
在世界10大重工业强国中，美国仍然名列第一，早在第二次世界大战的时候，世界就见识到了美国的重工业实力。凭借着一个国家的重工业实力，美国成为了整个反法西斯阵营的“后勤供应者”，源源不断地为各个盟友国输送着武器、车辆、飞机，为反法西斯战争的胜利做出了巨大的贡献。
在80年代后期，经济全球化浪潮促进了产业分工在全球范围内进行，新兴国家凭借着资源和成本优势逐渐在重工业发展上形成对美国等老牌工业国家的冲击，传统工业在美国来说已经是“夕阳工业”。但尽管如此，美国工业在世界工业体系中的份额仍然保持在25%―26%之间。
世界排名前20的钢铁公司中，有7家归属于美国。在石油生产方面，美国凭借着1000万桶/日的石油产量和540万桶/日的出口量，成为了世界第一大石油生产国和第三大出口国。以通用、福特、克莱斯特为代表的美国汽车工业更是美国重工业耀眼的皇冠。
日本名列10大重工业强国是一件意料之中的事情，毕竟日本的经济总量长年保持在世界第三的位置。早在1998年，日本的粗钢产量就达到9355万吨，排名世界第三，从80年代中后期开始，日本汽车由于耗能优势得到了迅速的发展。
目前，在全球的汽车销售市场中，日系车独占了30%的市场份额，丰田更是常年保持世界汽车销售冠军的称号。
早在韩国的船舶制造工业崛起之前，日本就是著名的世界“造船中心”，到了1998年，日本造船行业接受的订单量达到了1098万吨，占同期世界造船量的41.6%。随着经济的转型，一些高污染的重工行业已经被移出了国内，日本主要的战略是占领某个产业的高端供给链条。比如，在芯片制造领域，世界离不开日本提供的制造设备。
作为老牌工业强国，德国是当之无愧的“欧洲第一工业强国”，凭借着8000万的人口总量，为世界贡献了2300多个世界级名牌，“德国制造”是世界范围内都值得信赖的产品保证。
德国强大的重工业，离不开专业人才的支持，德国拥有20多万名高素质的专业工程师，整个社会都非常重视公民的教育，早在19世纪后期，德国人的受教育率就达到了90%。并且企业十分重视职业教育，由德国企业提供的职业教育支出占总支出的比重最高时达到了75%。德国也是我国的工业发展要学习的重要对象。
全球十大重工业强国中，美国依然保持着霸主的地位，中国以庞大的工业体系排名第2。日本和德国虽然国土面积狭小，但凭借着历史发展沉淀和技术上的领先优势，同样入围了全球十大重工业强国。中国重工业发展，任重而道远，让我们一起携手同行，见证中国重工业再创辉煌。