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当前中国重工业发展现状半岛平台及未来趋势的若干探究

2023-07-21 阅读次数:

  当前中国重工业发展现状及未来趋势的若干探究——以河南洛阳为例 【摘要】:河南洛阳从建国初期开始发展重工业以来,一直是全国典型的重工业基地,只要生产农用机械,矿山机械,军用机械等多种机械重工,为国家的全方 位发展打下坚实的基础,也是国民经济的有力支持。随着时代的发展,工业已经 不再是社会发展的主旋律,虽然是第三产业在经济大环境下领跑,但是国家的经 济发展离不开重工业,工业仍是国民经济的根本保障。在实现中国梦的道路上, 重工业仍需发挥它脊梁式的作用。实践队深入河南洛阳这个重工业的大环境,走 进各类国企、民企和社区,挖掘时代变迁下洛阳重工业的发展历程,运营现状和 发展方向,了解重工业对于社会发展的带来的双重影响,探索重工业铅华褪尽之 后在继承群体上遇到的问题。 【关键词】:重工业、中国梦、社会效益、继承和发展。 1、导言 1.1 调研背景 中国梦,是中国召开第十八次全国人民代表大会以来,习 所提出的重要指导思想和重要执政理念,正式提出于2012 年11 月29 书记把“中国梦”定义为“实现中华民族伟大复兴,就是中华民族近代以来最伟大梦想”,并且表示这个梦“一定能实现”。“中国梦”的核心目标也可以概括 为“两个一百年”的目标,也就是:到2021 年中国成立100 周年和2049 年中华人民共和国成立100 周年时,逐步并最终顺利实现中华民族的伟大复兴, 具体表现是国家富强、民族振兴、人民幸福,实现途径是走中国特色的社会主义 道路、坚持中国特色社会主义理论体系、弘扬民族精神、凝聚中国力量,实施手 段是政治、经济、文化、社会、生态文明五位一体建设。 “中国梦”的实践过程中,重工业的发展起着至关重要的作用,他是社会转 型的枢纽,是提升综合国力的有力保障。在当下第三产业的经济主导下,重工业 渐渐淡出人们的视野,但是他在社会发展中“脊梁”式的地位不会改变,社会应该认识到它对于实现“中国梦”的不可或缺,重工业需要有人关注,需要有人坚 守,需要有人继承。因而工人家庭和少年儿童对重工业和中国梦的正确认知就显 得尤为重要。为此,我们特地赶赴洛阳,进行对重工业的发展进行全方位实地调 研与实践。 对重工业的初步认识: 《中国统计年鉴》中对重工业的定义是:为国民经济各部门提供物质技术基 础的主要生产资料的工业。轻工业为:主要提供生活消费品和制作手工工具的工 业。在研究中,常将重工业和化学工业合称为重化工业。 重工业按生产性质和产品用途 可以分为三类: (1)采掘(伐)工业,是指对自 然资源的开采,包括石油、天然气开采、煤炭开采、金属矿开采、非金属矿开采 和木材采伐等工业; (2)原材料工业,指向国民经济各部门提供基本材料、动力和燃料的工业。 包括黑色和有色金属冶炼及加工、炼焦及焦炭、化学、化工原料、水泥、人造板 以及电力、石油和煤炭加工、玻璃纤维原料、锯材及人造板工业等工业; (3)加工工业(制造工业),是指对工业原材料进行再加工制造的工业。包 括装备国民经济各部门的机械设备制造工业、电子工业、化肥、金属结构、水泥 制品、其他建筑材料制造等工业,以及为农业提供的生产资料如化肥、农药等工 按照以上的划分标准,考虑到安全性,可行性,专业相关性等诸多因素,实践队在洛阳走访的重工企业:中信重工、一拖、河柴重工、卡瑞起重设备有限公 司,都属于第三类,即机械设备加工制造工业。 调研目的和意义: 建国初期,国家选择优先发展重工业,洛阳又作为第一个一五计划的战略要 地之一,几十年来一直为祖国的重工业发展乃至提升我国的综合国力做出来卓越 的贡献。但是时至今日重工业的发展面临着产能粗放,核心技术缺失,员工下岗 率高等住过问题。 本项目旨在通过对几家典型重工业企业进行走访,了解目前洛阳市重工业的发展现状,并在现实基础上提出建议促进其未来发展。本次调研主要涉及以下几 个方面: a.了解建国初期国家优先发展重工业的必要性和正确性,思考对于在当今国际 局势下实现中国梦的借鉴意义; b.了解洛阳市重工业发展所带来的社会效益,及对于市民的就业、当地的经济 发展和城市建设的影响,思考在洛阳的未来发展规划上重工业的正确位置; c.了解在洛阳这座重工业城市里市民对从事重工业的职业评估,从中分析重工 业的未来继承群体。 d.了解洛阳市重工业领域科学技术的发展情况,思考核心技术在“制造大国”向“制造强 国”变更过程中的重要性,以及由此带给当代大学生的启示意义。 1.2 调研思路 前期准备:确定研究课题——初步收集有关重工业的资料——查阅文献资料、了 解国内重工业发展的整体情况——选定调研地区 实地调研:了解调研地区情况、做好调研准备——联系企业和社区——准备访谈 问题——展开实地调查与访谈——整理实地走访的第一手和第二手资料——撰 写调研分析报告 资料研究:分析洛阳发展重工业目前存在的问题,形成初步调研报告——分析问 题,提出发展的可行对策——对调查报告结论及对策合理性与可行性进行评估 调研后期:向调研地区进行反馈——实地回访,考察反馈情况——项目成果的宣 传与 1.3 调研方法 1、调查方法:采用企业走访和社区问卷调查相结合的方法 实践队在洛阳市的重工业企业中选取了四家代表性的企业进行了参观和 调研(企业概况见表一),并分别对相应的企业管理人员如检测中心主任、党委 书记、副总等进行了访谈。而后实践队分头进入了8个社区进行了走访调研,对 在职的重工企业员工,家属,退休干部等不同群体,进行半岛平台了系统的访问,由于受 访者大都年迈,问卷调研开展不便,遂改用访谈的方式进行,实践队员记录下受 访者的口述要点,全队共计采访70 余人。 表一:被调研企业比较 企业名称 企业性质 产品 中信重工 国有控股的股份制上市公司 采掘和提升设备 中国一拖集团有限公司 国企 农机和工程机械 河柴重工 国企(军工企业) 船舶机械和柴油机 洛阳卡瑞起重设备有限公司 民营企业(中德合作企业) 各类新型起重设备 2、分析方法: 1)、横向对比和纵向对比分析相结合 在分析重工业发展历程和现状的过程中,我们选择的四家重工业企业在企业 性质上具有一定的代表性,一方面是国有企业之间,国有控股和单纯的国企以及 军工企业进行对比,一方面是国有企业和民营企业之间的对比,使实践队的调研 分析更加科学、更加可靠。 2)、理论研究与实证研究相结合。 我们选择极具代表性的地域进行实证研究来验证理论和观点。保证结论的客 观准确性和现实应用的针对性。 2、调查结果与分析2.1 调研整体概况 洛阳是中华人民共和国成立后的新兴重工业城市,是中国第一个五年计划重 点建设的工业城市之一,苏联援华的156 个重点项目,洛阳有7 个,分别是洛阳 第一拖拉机厂、轴承厂、矿山机械厂、玻璃厂、热电厂、铜加工厂、高速柴油机 制造厂,形成了洛阳重工业基地,也为洛阳之后数十年的发展烙下了重工业的印 一些与军工相关的重工业全国领先。经过60年的建设,已形成了较为完备 的工业体系,工业经济对全市经济增长的贡献率高达74%。装备制造、能源电力、 石油化工、新材料、硅光伏及光电等五大支柱产业占规模以上工业总量的比重达 到71.5%,新能源、节能环保、生物医药、电子信息等战略新兴产业也呈快速勃 兴之势。 经过十多年的渐进式国企改革,洛阳在付出了时间成本之后,目前主要大型 国企的改革已经基本完成,危机以来中央的四万亿经济刺激计划,陆续出台 的十个产业振兴计划,以及国务院有关部委对老工业基地的扶持政策,让洛阳看 到了超越的机会。 而我们的调查,就是从这座奇妙的城市开始。我们有幸采访到了国营企业中 信重工,河南柴油重工有限责任公司,洛阳第一拖拉机制造厂以及民营企业洛阳 卡瑞起重设备股份有限公司的相关人员。 这些企业是不同类型企业的典型代表。中信公司是典型的多线发展的国营企 业,河柴是典型的军工国营企业,一拖号称共和国的长子,企业实力庞大,而卡 瑞则是民营企业中的代表。 根据我们采访前做的调查以及采访对象的详细回答,我们做出以下分析。 2.2 不同企业的现状分析 中信重工机械股份有限公司(原中信重型机械公司),2008 年元月通过股 份制改造,正式成立中信重工机械股份有限公司。这是中信的一次重大转型,现 在公司已成为中国最大的矿山机械与水泥设备制造企业、中国最大的重型机械制 造企业之一。被国家定点为机电产品出口基地企业,赋予外贸自营权和对外经济合作经营权。公司服务领域已从单一的矿山机械产品,扩展到煤炭、建材、冶金、 有色、电力、化工、洗选、环保、军工等行业,产品遍及国内各地,远销欧、美、 亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白,达到国际先进水平。被誉为“中 国工业的脊梁,重大装备的摇篮”。 中信重工是典型的转型国企,目前发展态势良好,企业文化优良。接受采访 的国家矿山机械检测中心主任弯勇先生在采访过程中表现出对中信的满意与对 未来的充满希望。他们对优秀员工的奖励丰厚,招揽了一大批优秀的人才。在参 观中信厂房的时候,带领我们的人说道:每个从中信走出去都不需要担心找不到 工作,因为在中信工作过就是最好的名片。这足见中信人的豪气,同时也可以看 出这个与共和国共同成长的企业年轻依旧并且充满活力。 一拖的成长历程与中信颇为相似,同样是在中国一五计划建立起来并与共和 国共同成长的企业。第一拖拉机股份有限公司是我国唯一在香港上市的农机制造 企业。拥有国家级技术中心,具有较强的自主创新研发能力,产品设计能力和制 造水平在国内处于领先地位。拥有的“东方红”商标是中国驰名商标。累计为社 会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品300 多万台,向国家上缴利 税50 多亿元,为我国农业机械化和机械工业的发展做出了应有的贡献。 和中信重工不同的是,一拖六十年以来始终致力于农业装备、工程机械、动 力机械、汽车和零部件的制造,现在也是如此。当然在产品结构上一拖在不改变 初衷的前提下,早早便开始了市场化改造,先后开发出大轮拖、压路机、汽车、 挖掘机、收获机、柴油机、推土机等产品。一拖一向被称为共和国的长子,自然 也是带头响应共和国的号召,以技术引进、自主创新推动结构调整,经历了从引 进、消化、吸收到改进创新的发展历程。在引进国外先进技术的基础上,一拖公 司研制开发了东方红系列履带拖拉机、东方红系列轮式拖拉机。其中东方红大马 力轮式拖拉机不仅有效替代了进口产品,而且出口欧洲和南美几十个国家。一拖 接受采访的第三装配车间主任常金星表示他们不会停止独立创新的脚步,在农业 装备的制造业上做好这一名长子。 然而像中信、一拖这样的企业在洛阳并不多见,我们采访的第二站河南柴油 机重工有限责任公司是一个偏军工的企业。是国家“一五”期间156项重点工程 之一,属国家大型一类企业,是国内唯一的轻型高速大功率柴油机的研制生产基 地,现为中国船舶重工集团公司成员单位。河柴重工专业从事柴油机、气体机、 柴油发电机组、气体发电机组等成套设备及零件制造、销售、服务。2011 柴重工获得由国家科技部、海关总署等联合颁发的国家认定企业技术中心。但在我们所采访的质检中心主任看来,河柴并没有表面上看起来那么风光。 公司肩负着国家军事的重大责任,必须百分百的保证质量。但是越来越多的人不 愿意留在厂房中作业,留在厂房的个人几乎都是被剩下的人。因此产品质量迟迟 不能得到提高,和国外相比更是相形见绌。公司面临着巨大的压力,又没有很好 的解决办法,相信这也是很多洛阳军工企业所面临的困境。 与前面的三家企业都不同的是,洛阳卡瑞起重设备股份有限公司是一家民营 企业,卡瑞与德国最大的起重机专业制造厂——安博起重机设备有限公司进行技 术合作的基础上组建的现代化企业。它致力于现代起重设备与现代物流技术的开 发制造。公司的产品主要有悬挂起重机、龙门起重机等等,按照德国安博公司的 图纸及工艺组织生产,其核心部件更是采用引进技术或德国原装进口。从质量上 可以说是相当有保证的。 在与接收采访的副厂长樊玉囤的接触中我们很敏感的感受到民营企业与国 企的不同。相比于国企重质量、重创新、重文化的企业文化,卡瑞更加注重于产 品的销售、盈利、员工的管理,与国外的合作使卡瑞更能够接触到国际最先进的 技术,但同时也使它感受到与国际的差距所在。虽然樊厂长在谈话中一强调他们 也有在做创新,但长期以来在技术上的依赖使得卡瑞很难走出安博。 不同的四家企业影射着一整个洛阳的重工业企业,有的企业朝气蓬勃,有的企业风光无 限,有的企业背负使命,有的企业傍人门户,这是最好的时代,也是最坏的时代,这句话放 在洛阳重工业身上也使十分合适。洛阳重工业站在新中国飞速发展的转折点上,许多未知的 困难正等待着它,同时也有更多的机遇在等待着它。 2.3 不同企业对待洛阳重工业的不同态度 不同的发展现状决定了企业对待洛阳重工业的不同态度。 中信重工经济飞速发展,在经济危机的大背景下形势逆势上扬,创造了“中信重 工速度”。09年,洛阳日报聚焦中信重工,推出《中信重工启示录》专栏,连 续刊发7 篇长篇报道,深度揭示了中信重工现象的社会价值和示范作用。这让所 有中信人都有了深深的自豪感,对洛阳的重工业也是有着满满的期待与希望。从 弯勇先生的态度可以看出,中信重工并不担心重工业比重下降,优秀人才外流等 许多企业存在的问题。他们的态度是十分积极向上的。 同样的,一拖集团从“十五”以来,抓住国家振兴装备制造业、加快社会主 义新农村建设的机遇,坚持以加快结构调整、转变发展方式为主线,基本形成了 农业机械、动力机械及零部件等多元结构发展的格局。大功率拖拉机国内市场份 额第一,动力机械业务在国内非道路用柴油机行业排名第一。近年来,企业销售 收入每年以20%的幅度递增。他们的发展与中信相比更好更稳固。“十二五”期 间,一拖全面实施“聚核铸强”发展战略,扎实推进“产品升级、研发创新、国 际化经营、人才兴企、资本运作、精细化管理”六大卓越工程,这也看出了一拖 加强产品质量与创新的决心。一拖与中信相同,对洛阳重工业的未来充满了信心。 同样作为国企的态度确实与前面两家公司截然不同,他们承担着国家军事的 重要责任,这也就象征着极其大的压力。接受采访的质检中心主任段生民先生一 直与我们强调企业制造产品质量与国外的差距之大,在军事这样敏感的话题上, 一点点的误差都会有重大的影响。他认为现在根本无需谈创新,做好质量已经是 很了不起的事情了。采访过程中我们全体成员都能够感受到段主任消极的情绪。 相信这也是现在许多军工企业的态度。 而作为民营企业的卡瑞有着十分不同的态度,他们承认现今人才流失的严重 性,也承认质量问题与国外相比十分严重。但对于洛阳重工业如今的逐渐没落, 樊副厂长更愿意接受的愿意是政府在对重工业企业的不重视,更准确的说是对民 营企业的不重视。民营企业在中国这样的体制下确实没能够得到像国家对国企那 样的支持,这也是他们无法担起洛阳重工业大任的重要原因。 纵观四家不同企业的态度,我们可以看出来洛阳重工业人对洛阳的重工业还 是十分有信心的,河柴的段主任表示虽然他承认像他们那样的军工企业确实存在 着巨大压力,但是他对洛阳重工业的未来还是十分看好的。即使是没有受到足够 重视的卡瑞重工也表示相信只要政府能够足够重视重工业这样的实体经济,洛阳 的重工业一定会有美好的明天。3、调研总结 3.1 存在的突出问题 在实地考察前我们对于中国重工业存在的问题有了大致的了解——中国的 重工业起步比较晚,在 1956 年第一个五年计划结束之后才算是真正走上了社会 主义工业化道路,而且中国的重工业还存在底子薄,收到其他国家的技术封锁等 一些列难题。与国家上的工业强国相比,我们的重工业还存在着巨大的差距,主 要表现为工业技术以及工程工艺落后,从而导致生产的产品质量不高,其次技术 创新能力不足,自主研发的产品少之又少,最后在生产管理方面,我们也存在着 巨大的不足。 经过几天的实地考察以及资料阅读我们发现洛阳的重工业有最突出的问题 有一下几点: 技术落后(与发达国家相比),科技创新能力不足,依赖进口 在走访过程中,我们发现虽然一些生产以及重工业品牌已经实现国产化,但 是在核心技术核心部件上,几位企业领导都说了是从哪里哪里引进,和谁谁谁合 作,仿佛大家已经接受这样的事实只有国外引进的生产线,生产设备,生产技术 才是产品质量的保障,事实又如何呢?从我们对何柴的采访中就可以看出。 河柴全名何南柴油机重工,又名四〇七厂,是洛阳典型的一家军工企业,主 要生产军用船只的柴油机,也生产民用船舶的柴油机。我们采访了质检中心主任 段生民,他列举了他们厂同一条生产线上生产的产品差异却很大,中国厂商制造 的手表到外面重新装配结果走的更准等一系列例子来说明中国的重工业的技术 从设计 加工 装配等一系列工业流程上是全方位的落后。也就是说虽然我们我们 工业确实可以造好多东西,但是能用的耐用的我们敢用的却少之又少。而国外的 技术却可以生产我们敢用的产品,这也就导致了我国重工业对国外技术的依赖。 更重要的是企业不仅缺乏核心技术,而且存在创新能力薄弱,而创新能力薄 弱又导致我们在别人后边亦步亦趋,从而很难掌握核心技术。 10 后备人才缺乏 在实践的后期,我们对周边这些重工企业家庭集聚区进行了调查走访。我们 发现,普遍的家长都不希望自己的孩子去从事以前自己所干的重工行业,不希望 他们进工厂。而他们的孩子就更不用说,认为去工厂又累又苦工资又低,更有甚 者认为说出去面子挂不住。虽然从对企业领导的采访中,我们看到企业其实并不 担心后备人才的问题,因为他们认为有很多人农村的孩子或者贫困的人,希望进 入工厂,进入城市,改变自己的生活,这样就有充足的人员.但是我们认为这些 人的素质是普遍不高的,创造力普遍是不足的,大多是技师学校毕业,中专,大 专学历。而有创造力的人才不愿意进入工厂,就会导致工厂的创造力不足,影响 整个重工业发展。 资源环境问题 重工业与资源和环境是密不可分的,像其他的城市的重工业一样,洛阳的重 工业也遇到这样的情况。据我们的了解,正如中国东北地区和100 多座资源性城 市一样,依靠重工业和资源性产业发展的单极增长模式如今已经遇到了严重的发 展瓶颈,“资源诅咒”效应开始逐步显现。更重要的是,这些产业也为城市带来 了环境污染和资源消耗的问题,使城市逐步丧失了可持续发展的基础。如何协调 好重工业和环境,资源的关系变得非常重要,而且洛阳的旅游业也是很有潜力的, 所以如何治理好环境更是重中之重。 另外,我们认为洛阳的重工业还存在着产业结构升级进度缓慢等问题。 3.2 走向与政策分析 整体来看,尽管近几年随着产业结构的调整,洛阳的重工业或者说是中国的 重工业经济的增长率有所下降,但是始终处于一个稳固前进的态势。同时我们的 政府也意识到了重工业所面临的问题,不断在重大会议上对重工业的发展进行规 划,对洛阳重工业的发展可能性进行不断地探索,同时这也使得更多人重新开始 关注洛阳的重工业。另外企业和国家也都意识到了人才对重工业的重要性,不断 出台方针政策,鼓励拥有高等文化程度的人进入工厂,研发新技术。比如我们采 访的中信重工有限公司,它有这样的政策——如果有合适的大学生愿意来中信就 11 职,公司将会提供免费的住房,减轻他的生活压力,另外还有购房基金等各种补 贴措施,来鼓励大学生进入工厂。其他的几家企业也都有这一块的相关政策措施。 这样有创造力的高端人就能被吸引进入工厂,那么工厂的创造力也会提升,最终 提高整个洛阳重工业的发展。而且洛阳的重工业乃至中国重工业,虽然在发展的 过程中也遇到了不少问题,但是它取得了巨大的成就,促进了当地经济的发展, 始终牢牢承担着国家经济命脉的职责,而且中国的重工业在世界重工业中的份额 的也一直在逐年增长。 所以我们认为洛阳重工业的发展前途是光明的,让我们大胆想象,在未来,在政府的正 确方针的指导下,洛阳重工业一定能够解决各种问题,克服重重困难,促进产业结构优化升 级,吸收先进人才,掌握核心技术,树立自己的品牌,同时也能处理好重工业与环境以及重 工业经济与旅游经济的关系。届时我们将看到一个人才济济,产业结构完善,品牌众多,妥 善处理好资源环境问题,掌握各种核心技术的洛阳重工业。我们也将看到一个旅游和重工业 并重的古都洛阳! 3.2 洛阳市重工业企业发展现状总结 洛阳虽说是中国重工业的中心,但是中国的重工业可以说是风中摇曳的玫 瑰,而洛阳只是这这朵玫瑰上绚烂的一瓣。洛阳虽然充斥着各种重工企业,但是 做大做强的屈指可数,就算是表面上光辉的巨头企业,在实际上也不并不如表面 威风八面。到底是什么成为了洛阳重工业企业的桎梏?原因分析为以下几点: 一、自我研发力度不够。河柴的领导在接受我们的采访时坦言,大部分的重 工企业都存在盈利困难的情况,基本要靠国家扶持,而本身就不足够的资金,要 拿出很大一部分来做研发是不实际的,况且研发还存在风险,绝大部分的重工企 业都不存在这种操作空间和意愿。而就是这种矛盾的死循环,让洛阳的重工业停 留在一个尴尬的境地,很难找到一个突破口去解决这个问题。而仔细分析我们就 可以发现这个问题的根本还是在效益太差,或许这需要国家更大力度的扶持和政 策的指引,才能引领洛阳重工走出这个困境,真正地停止原地踏步,慢慢去接轨 国际,缩小差距。 二、制造业的落后。技术研发仅仅是一部分,制造业才是一个国家经济的命 脉。德系车从制造商的差价上在中国赚得盆满钵满,虽然我们能在世界各地都看 12 到made china,但是这三个字母的含金量并不高,它很少出现在技术含量高的产品领域,而低端产品的制造毕竟是廉价的,经济的命脉掌握在高端制造业的 手中。中国的军工基本都是国外进口的,中国总是投资在国外引进成品,就像河 柴的领导说的,中国投入了四万亿,只是输血,并没有强身健体,后续问题严重, 救了近火,却没有扑灭火苗。中国前三十年的制造业景气,留下完整的产业链条, 也留下巨大的产能。制造业产能过剩成为中国经济顽疾。钢铁、铝产能严重过剩, 原铝、粗钢的产能仍在增加,原铝产能竟然增长20%以上。GDP 至上害人不浅。 政府以GDP 数据为最重要的考核指标,只讲产能,不讲成本、不讲销售,正所谓 好钱我自赚之,成本后人再付。重工企业之间的竞争到了白热化的地步,由于各 企业划地为牢,使重工业资源配置时偏离了优势互补原则,各企业形同独立王国, 一再进行重复生产,做了错误的投资,拖累了重工的发展,也没有让自己的企业 赢得利润。 产能过剩是洛阳重工企业必须面对的问题,这是一个优胜劣汰的过 程,如果不为重工业的大局着想,贪图一时的利益,那么这个企业走不远,没有 远大眼光的企业,注定被时代的大潮拍在冰冷的礁石上。 三、后续力量不足。洛阳作为新中国的重工业城市,在改革开放后,几大国 企先后破产,没有新的产业出现。作为国企来说,负担太重。下岗失业人员太多 成了影响社会稳定的一个重要因素。这本来是很好的人力资源,这些人当中,有 好多可是当时企业里的技术精英。如果利用好了,对洛阳经济发展能起到不可估 量的作用。卡瑞重工的领导告诉我们,之所以造成今天的局面,主要原因在于企 业领导守旧,思想没有完全解放出来。在到处都是改革的大形势下,因循守旧, 不思进取。人力资源并没有很好地利用。我们采访的中信重工,河柴相比十多年 前都有很大的人员缩减,虽然效益增长了,但这其中肯定也有不得已的因素存在, 人才的流失是不可避免的。着一些人是金子,而国家供给的容器并不足够大去容 纳这些金子,从这个角度看,无论这些金子的质量怎么样,这都是一种浪费。而 且很多企业在吸纳人才的政策上是有问题的,甚至说不重视。河柴的领导坦言中 国制造业能盈利的并不多,屈指可数,基本都是靠国家的扶持在维系,可想而知, 投身重工业并没有太多“钱途”,这是最主要的一点。其次,中国的重工业的发 展并不顺利,年轻人找寻工作的一个重要的评判标准就是这份工作的前景,也就 是上升空间,而做这一行实际上是缺乏成就感的,领导人甚至坦言,说到这个线 题,他作为这个中国重工业尤其是制造业的额一份子,他无比羞愧。最后,现在 的大学生大部分想呆在空调房办公室里,很少愿意投身到车间工厂,吃不起苦。 综合来说,中国的未来大部分不愿意吃苦,吃了苦却得不到无论是物质还是精神 上的理想回报,中国重工业的未来是堪忧的。要解决这个问题,企业还是要发扬 以人为本的精神,对于已经在职的员工,要下大力气去提高他们的福利与存在感, 这对于下一代来说也是一种感召,要让他们知道投身重工业是光荣的,是有希望