隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程，铁路隧道工程，军事隐蔽工程，矿山，煤矿，铁矿等的巷道，水电站引水洞等工程的施工中用于支护洞体或掩体所用的钢支架，一般是型钢或者钢筋按照一定的弧度和长度制作，制作成一个个单元件，然后在施工现场安装，之后再进行锚杆安装，连接钢筋焊接，钢筋网片焊接，最后进行喷射混凝土锚喷结束隧道施工中的初期支护。
钢拱架按照制作材料分为H型钢拱架，工字钢拱架，槽钢拱架，矿工钢支架，U型钢支架，其中在公路及铁路隧道施工中工字钢拱架在钢拱架中使用比例最大，H型钢拱架次之；矿工钢支架以及U型钢支架一般用于煤矿等巷道的支护中，在煤矿中也有用工字钢制作的，但非常少。槽钢拱架一般用于小隧道，极少使用。在制作过程中有的用成品型钢制作，有的则用钢板下料拼焊成型钢，如H型钢，工字钢，其中H型钢比例比工字钢大，钢拱架用于围岩级别较高的地方。钢拱架制作成弧形一般是用冷弯机冷弯，也可以用拉弯机拉，还可以用顶弯机顶，各种机器设备有各自的特点，包括加工半径，弧形流畅度，弧形精度，和对型钢加工后的扭曲与变形的控制，加工速度，设备加工能力，设备价格等各不相同，用户要根据实际拱架材料的设计图选用相应的设备。
格栅拱架是用钢筋制作成的拱架，和钢拱架一样按照一定的弧度和长度制作，制作成一个个单元件，然后在施工现场安装，作用也是与钢拱架一样，不过常用于围岩级别较低的地方。格栅拱半岛平台架是由主筋，八字筋，U型钢筋，匝筋，角钢连接板组成。其中需要用到钢筋切断机，钢筋调直切断机，钢筋弯曲机，角钢切断机，台式钻机，电焊机。制作时主钢筋需放进一标准的模具中，然后把事先预制好的其他零部件按照图安装在相应的位置，再按照一定的要求焊接牢固即可，在制作模具时主要考虑脱模时的变形量，连接板的角度，孔的位置定位等。半径要按经验作适当的调整。
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